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自一战以来,各国纷纷开始发展驱逐舰,二战中,驱逐舰由于功能的多样性,发挥出的作用更是巨大。
二战后,驱逐舰的排水量不断扩大,慢慢从中小型舰艇发展为大型舰艇,各国也依据自身海军发展的思路对其进行改造——从某种程度上说,这也是驱逐舰多元化与适用性强的表现。
而在目前,国内在服役的驱逐舰主要是051型,大连厂、羊城厂和南江厂都曾参与过对它的建造,但和海外国家的主力驱逐舰相比,051型驱逐舰依然存在许多缺陷。
毕竟051型是在苏联转让的56型驱逐舰的基础上建造完成的。
事实上,新型驱逐舰的建造本没有必要太早提上日程,按海军方面的计划,应该按部就班发展目前没有的新型舰艇,然而,受周边局势影响,加上目前各国驱逐舰都在不断更新换代,建造一艘国产的新型驱逐舰很有必要。(注1)
相比扫雷艇、导弹艇等小型舰艇,驱逐舰的设计更加复杂,比如美国的普鲁恩斯级驱逐舰,在设计上就采用了“模块化”设计,军舰上的系统可以各式变换,需要加强反潜性能的,就配备与之相当的系统,突出攻击性能的,就增加武器系统,增强了改装的便利性。(注2)
这就注定了,哪怕是同一级的驱逐舰,在建造上也有其独特性。
林叙他们被分配到设计组之后,小组成员们纷纷对这艘驱逐舰的构造提出想法。
从设计的角度看,增强驱逐舰的攻击性是很有必要的,苏联虽然配备了数量众多的驱逐舰,然而因为苏联本土海洋面积少,也没有太多的港口,它需要防备的是导弹直接攻击本土,因而在建造舰艇时,苏联方面更看重驱逐舰的防御性能。
设计组众人查遍了在现役的驱逐舰,主要是美式和苏式,最终得出结论——驱逐舰的建造,还是要符合本土实际。
以往的051型,设计思路是纯苏式的,甚至可以说,在目前国内的重工企业中,苏式的设计思想一直是主流。
林叙有过设计导弹艇和猎雷艇的经验,事实上,目前已有基础的舰艇,建造本身并不难,关键是在现有基础上进一步提升威力,乃至实现舰艇的本土化。
就像辽宁舰到山东舰,就实现了改良到国产的巨大飞跃。
构思想法的这些天,设计室内一片安静。
大连厂和南江厂的技术员们并没有被分隔开,而是聚在一处,这样更方便进行思想碰撞和技术交流。
然而,就算林叙和陈辽平时有很多话要说,他和卫强也能聊得开,但在这个时间,大家无一例外选择了沉默,把全副精力都放在了这艘新型舰艇上。
目前的计划是——所有人提供各自的方案,方案越多越好,待负责人与海军方面协定,从中择出最适合的驱逐舰建造方案。
林叙书快翻烂了,他脑子里关于各类驱逐舰的记忆也全部冒了出来——国产驱逐舰基本经历了051型的各种升级,到后来的052型以及052型的各种升级,到第四代的055型。
而国外的t??驱逐舰就更多了,美国的“阿利·伯克”级,英国的“勇敢”级、日子国的“秋月”级……都算得上大名鼎鼎。(注3)
林叙内心忍不住遗憾,如果他上辈子是舰船专家就好了,带着丰富的经验重回70年代,就不会被眼下所面临的问题难倒。
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