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第70章 扬帆起航（第4页）

反过来他们也可以把全国各地的其他货物带到安置区来丰富本地的市场。

所以施宗义的计划就是万宝商贸第一市场专门负责出口货物，而第二市场则是专门负责进口货物。

第二市场修建的和第一市场同样大小，也是修建了一百个独立的门面，令施宗义没有想到的是这一百个门面才建好几天时间就被抢购一空了。

看到这种情况施宗义也只好继续修建万宝商贸第三市场，毕竟他作为安置区的东道主总不能让千里迢迢跑过来的商人们连一个做生意的门面都租不到吧。

经过这一轮的大规模扩建之后，安置区也越来越像是一个小城了，于是施宗义又顺势选了一个合适的出口位置安排修建了一个大牌坊。

牌坊上雕刻的名字就是：希望之城。

这个牌坊树立起来之后，曾经的“安置区”的称呼就成为过去式了，大家从此之后都开始使用更好听的新名字：希望之城。

随着外来人员越来越多，往来运输的各种货物也越来越多，忠义车行于是就顺势在希望之城也开设了一个分行。

而希望之城忠义码头二号的航运业务也同样在快速的增长，没过多久就超过了院子那边的码头一号……

希望之城已经正式扬帆起航，它的方方面面都处于蓬勃的发展之中，仿佛是驶入了一条高速发展的快车道。

而施宗义从黑奴贸易的后续事件也得到一个启发，于是开始完善自己的武馆发展后续计划。

当年的那个贩运黑奴贸易尽管利润非常高但死亡率也很高，远涉重洋被贩卖的黑奴们命运十分悲惨，存活率一度非常之低。

在漫长的运输途中经常出现的气候和水土不服导致黑奴容易染病，而生病的黑奴会被船主们毫不犹豫的直接扔到波涛汹涌的大海里。

因为当时没有什么手段能迅速控制传染病，负责运输的船主们又担心传染病会蔓延到更多的人于是只能残忍的选择草菅人命。

贩卖黑奴的数量和利润是成正比的，运送人数越多成本就越低赚钱就越多，由于船舱面积是固定的所以只能尽量的多装。

承包运输的船主们把那些黑奴赤条条装进船舱，连遮羞布都不留，一丝不挂的黑奴被塞进船舱里像沙丁鱼罐头里的鱼一样堆得密密麻麻。

额定为500人左右的船通常要装满1000个黑奴才肯罢休，有些仅能容纳300人的船只竟然硬生生被塞进去750个黑奴。

黑奴们被塞在船舱中头顶着脚脚顶着头，一层一层一排一排拥挤不堪，许多人根本喘不过气来更别说蹲下和转身了。

起初，奴隶贩子按照非洲启程时的黑奴装载量付给船主运费，于是远洋途中大量黑奴死亡也没有引起船主们的丝毫怜悯。